2014年12月24日駕駛證分?jǐn)?shù)代扣注意什么 駕駛證分?jǐn)?shù)買(mǎi)賣(mài)有事嗎

  駕駛證分?jǐn)?shù)代扣注意什么  駕駛證分?jǐn)?shù)買(mǎi)賣(mài)有事嗎

  現(xiàn)在開(kāi)車的人越來(lái)越多,現(xiàn)在發(fā)生交通事故等事件也頻繁發(fā)生,我們知道每個(gè)駕照一年是12分,如果您違規(guī)的話那么就會(huì)扣除您的駕照分,現(xiàn)在有很多人開(kāi)始駕照分代扣,駕駛證分?jǐn)?shù)代扣注意什么呢?下面北京包車公司告訴大家駕駛證分?jǐn)?shù)買(mǎi)賣(mài)有事嗎?

  公安部最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》指出,2013年1月1日起違反道路交通信號(hào)燈通行等違法記分將由3分提高到6分。駕駛證分?jǐn)?shù)則顯得尤為重要。車管所門(mén)前的賣(mài)分“黃?!币哺疂q船高,價(jià)錢(qián)已經(jīng)由100至200元每分漲到了150至250元每分。

  “法律是最保險(xiǎn)的頭盔”。如果這名諺用在道路交通安全上,可能再是貼切不過(guò)。黃金周短短數(shù)天,數(shù)據(jù)顯示全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起,造成794人死亡、2473人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬(wàn)元。亂世重典,因?yàn)橛辛司岂{治理的經(jīng)驗(yàn)“打底”,公眾對(duì)駕證新規(guī)基本多持歡迎姿態(tài)。

  再過(guò)不到三個(gè)月,“史上最嚴(yán)”的駕證新規(guī)就要上路了。嚴(yán)而有度、嚴(yán)而有譜,這是公眾對(duì)新規(guī)的最大價(jià)值期待。這幾天,交通部連接 著傳遞了兩則消息:一是“如果確實(shí)因?yàn)榍败囌趽跣盘?hào)燈導(dǎo)致后車誤闖紅燈,或是司機(jī)為了緊急運(yùn)送病人闖了紅燈,除了通過(guò)法制員審核等形式在前期予以糾正外, 當(dāng)事人還可以通過(guò)行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決”;二是新規(guī)實(shí)施前,將對(duì)現(xiàn)有信號(hào)燈和技術(shù)監(jiān)控設(shè)備展開(kāi)集中排查,及時(shí)清理、整改。新規(guī)既然以“史上最 嚴(yán)”的姿態(tài)應(yīng)時(shí)而出,更當(dāng)體恤“兩次紅燈就足以讓市民無(wú)法出行”的后果。于此而言,糾錯(cuò)或整改,既是新規(guī)的前置責(zé)任,更是彰顯制度公平的題中之義。

  上有政策,下有對(duì)策?,F(xiàn)在的問(wèn)題,除了職能部門(mén)窮盡一切可能恪守公平責(zé)任,更重要的還是不能讓罰則在執(zhí)法中變樣走形。駕照“賣(mài) 分族”的“生意”異?;鸨?,這本身就說(shuō)明駕證新規(guī)在落實(shí)前尚有不小的漏洞——盡管依照《道路交通安全法》規(guī)定,代扣、倒賣(mài)駕駛證分?jǐn)?shù)屬于妨礙公務(wù)的違法行 為,一旦查實(shí)將予以嚴(yán)厲處罰;但問(wèn)題是,現(xiàn)實(shí)的執(zhí)罰過(guò)程基本不會(huì)比對(duì)被扣分者是不是當(dāng)初的違法者,于是,找人“代扣”早已成為規(guī)避扣分重典的明規(guī)則。

  駕證新規(guī)能否劍指“賣(mài)分黃?!??這個(gè)問(wèn)題本來(lái)不是問(wèn)題。一者,在清理整頓 信號(hào)燈及技術(shù)監(jiān)控設(shè)備之后,地方交管部門(mén)完全有能力甄別主動(dòng)辦理違法罰單的是不是抓拍或攝錄的當(dāng)事人;二者,即便增加一道甄別程序,對(duì)于執(zhí)法成本來(lái)說(shuō),也 只是技術(shù)與時(shí)間上的問(wèn)題,一旦程式化,不會(huì)增加交管部門(mén)太多額外成本與負(fù)擔(dān);三者,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),執(zhí)法對(duì)象不是違法對(duì)象,這本身就是職能部門(mén)的責(zé)任,放 任“賣(mài)分黃?!钡拇嬖诙蛔鳛椋聦?shí)上不就是瀆職失職嗎?

  “出售駕照分?jǐn)?shù)”公然成為產(chǎn)業(yè),兩種責(zé)任無(wú)法規(guī)避:一是市場(chǎng)監(jiān)管的責(zé)任,譬如在淘寶等網(wǎng)店,如此違法售賣(mài)行為明碼標(biāo)價(jià)成風(fēng),打擊整飭并不難,難的是誰(shuí)來(lái)管?二是制度設(shè)計(jì)的責(zé)任,既然扣分規(guī)則有漏洞,既然現(xiàn)有的技術(shù)足以堵塞這個(gè)漏洞,為什么還要放任“賣(mài)分黃?!钡拇嬖谀??如果駕證新規(guī)不能杜絕這種灰色交易鏈的瘋長(zhǎng),制度善意最后就會(huì)淪為“破財(cái)消災(zāi)”的游戲。

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